Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Главком (Украина) Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Алина Полищук, "Известия в Украине" Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Для покупки новенькой иномарки по старой цене остается всего три месяца. В конце марта Межведомственная комиссия по международной торговле подведет итоги расследования относительно обращения украинских автопроизводителей. Потом может появиться специальная заградительная пошлина на ввоз иномарок, за которой последуют квоты.

Фото 1. В последние годы автозавод ЗИЛ выпускает популярные когда-то среди "топ- менеджеров" Советского Союза бронированные лимузины в количестве меньшем, чем самые эксклюзивные спорткары мира. Завод имени Лихачева когда-то был одним из самых интригующих предприятий страны.

"Поездки в общественном транспорте в часы пик все чаще подталкивают к идее купить личный автомобиль, либо же... огнестрельное оружие", - гласит народная мудрость.

Планируется сохранить объемы производства "ИжАвто" на уровне прошлого года. В 2012 году предприятие выпустит не менее 70 тысяч автомобилей. Это будут фургоны Иж-27175, автомобили ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, а в средине лета на конвейер "ИжАвто" взойдет Lada Granta. Как заявил министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Радионов, по объемам производства "ИжАвто" год будет достаточно непростой, но объемы

Руководство "ИжАвто" намерено сохранить объем производства на уровне прошлого года, хотя в первом полугодии 2012-го это будет достаточно сложно. Как сообщил министр промышленности и энергетики Удмуртской Республики Олег Радионов, за год с конвейера Ижевского автозавода сойдет не менее 70 тысяч автомобилей. Сложность для завода заключается в том, что производство Lada Grant на мощностях "ИжАвто" возможно не ранее начала третьего квартала.